淺談液壓油的污染與控制

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液壓系統(tǒng)能否正常工作，油的清潔度是一個十分重要的因素。實踐證明，液壓設(shè)備故障的75%以上是由液壓油的污染造成的。TPM設(shè)備管理咨詢公司認(rèn)為了解液壓油在液壓設(shè)備中的作用，重視液壓油的質(zhì)量，增強(qiáng)液壓油的污染與防護(hù)意識，能極大限度地降低液壓設(shè)備的故障發(fā)生率，從而降低設(shè)備使用及維護(hù)成本。

設(shè)備安全操作步驟

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一、TPM咨詢公司認(rèn)為設(shè)備安全操作規(guī)程的制定可按下列步驟進(jìn)行：

起重機(jī)械設(shè)備安全管理

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針對塔式起重機(jī)設(shè)備事故頻發(fā)，實施開展塔式起重機(jī)設(shè)備的信息化管理很重要，為此人們利用現(xiàn)代化手段實施塔式起重機(jī)設(shè)備的信息監(jiān)控管理起到了一定的作用。但是目前塔式起重機(jī)設(shè)備的信息監(jiān)控管理不能從全面安全管理理念出發(fā)，特別是忽視對人的全面動態(tài)信息管理，因而效果不很明顯。所以TPM設(shè)備管理咨詢公司認(rèn)為必須以全面安全管理理念和方法遏制塔式起重機(jī)設(shè)備事故的頻發(fā)。

機(jī)械裝備節(jié)能低迷與改善措施

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機(jī)械裝備制造業(yè)是為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，在全社會大力推進(jìn)節(jié)能減排，保持經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的大形勢下，乘勢而上，大力發(fā)展節(jié)電節(jié)能減排需求，很有必要，且市場前景廣闊，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益良好。因此，TPM咨詢公司根據(jù)機(jī)械節(jié)能為我們分析了一些重要內(nèi)容

機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)管理工作

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各種機(jī)型設(shè)備，大都有如齒輪轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)、皮帶轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)、絲桿與絲母傳動機(jī)械、鏈條鏈輪、聯(lián)軸器等傳動構(gòu)件，這些機(jī)構(gòu)都是高速轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)體，如果人身體的某一部分被絞帶進(jìn)去，就會造成傷害事故，甚至發(fā)生機(jī)毀人亡的悲劇，所以TPM設(shè)備管理咨詢公司認(rèn)為必須要做好機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)管理工作。機(jī)械設(shè)備防護(hù)有以下幾類。

化工設(shè)備防腐問題綜述

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我們在對一般的化工設(shè)備進(jìn)行設(shè)計的過程中，必須要考慮到腐蝕的問題，其中較為突出的一個防腐蝕問題就來自于設(shè)備內(nèi)的介質(zhì)，可以說最難解決的就是設(shè)備內(nèi)部的腐蝕問題。除此以外，TPM設(shè)備管理咨詢公司認(rèn)為我們還應(yīng)該注意的幾個方面就是流動問題、存積以及選材問題、熱處理問題等。我們對化工設(shè)備的研究和設(shè)計重點要解決的一個問題就是設(shè)備的防腐問題，解決了這個問題才算是對化工設(shè)備進(jìn)行了成功的設(shè)計。

焦化廠TPM設(shè)備安全管理心得體會

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2017年，始終把TPM管理咨詢公司所提倡的TPM設(shè)備管理和設(shè)備安全工作放在首位，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，狠抓落實安全生產(chǎn)管理和TPM設(shè)備基礎(chǔ)管理工作，為公司各項工作的開展和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成打下了堅實基礎(chǔ)，回顧這一年來TPM設(shè)備管理和安全管理主要做了以下幾個方面的工作：

TPM管理安全管理活動

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對于企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)行改革與安全管理方面的提升，在很多領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為這兩者同時進(jìn)行，想要成功是有很大的難度。另外企業(yè)的生產(chǎn)力提升與人性化管理要求同時完成困難度不是一點半點的。然而，TPM管理咨詢公司總結(jié)出推動TPM活動卻可以同時解決這種互相矛盾的問題。

TPM管理咨詢?nèi)绾伪Ｕ习踩a(chǎn)

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生產(chǎn)安全第一，在企業(yè)生產(chǎn)中，因為事故而導(dǎo)致的損失不可預(yù)估，所以如何保證生產(chǎn)安全也是企業(yè)管理重要的一部分，沒有安全，更談不上生產(chǎn)和質(zhì)量，安全生產(chǎn)是一家。TPM管理咨詢公司認(rèn)為TPM管理安全生產(chǎn)應(yīng)該遵循以下原則。

TPM設(shè)備管理安全操作基本內(nèi)容

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設(shè)備是一個企業(yè)生產(chǎn)活動運(yùn)行的心臟，一旦稍微出現(xiàn)一些故障，就會在運(yùn)行中出現(xiàn)一些問題，從而影響整體的效果。因此維護(hù)好TPM設(shè)備是非常重要的，而TPM設(shè)備產(chǎn)生故障的原因有很多，有人為因素，有客觀因素等。但TPM設(shè)備故障大部分是由于人為因素造成的，因此對企業(yè)員工TPM設(shè)備安全操作培訓(xùn)是勢在必行的行動。下面是TPM設(shè)備管理咨詢公司對設(shè)備安全操作給出的詳細(xì)介紹。

TPM防止開關(guān)設(shè)備事故措施

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強(qiáng)調(diào)了隔離開關(guān)開展檢修工作的重要性，以往對該設(shè)備總認(rèn)為結(jié)構(gòu)簡單又無需開斷電流，加之停電檢修又不容易，結(jié)果使檢修周期大大超出。近年來，隔離開關(guān)事故發(fā)生率上升，其中檢修超周期是主要原因之一。因此，電力調(diào)度部門應(yīng)對隔離開關(guān)的檢修給予支持，而檢修部門也要積極創(chuàng)造條件開展隔離開關(guān)檢修工作，如采取帶電拆接線的做法將設(shè)備停下來檢修，以減少母線停電的次數(shù)。 　　

TPM特種設(shè)備安全事故應(yīng)急預(yù)案

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在盤車操作前，救援人員應(yīng)告知乘客鎮(zhèn)靜等待，勸阻乘客不要強(qiáng)行手扒轎門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯(lián)系。維修人員應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及健康狀況.轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點亮.轎廂所停層站位置以便解困工作。告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門或已開啟的轎廂門口，不要靠近廳門轎門，不要在轎廂內(nèi)吸煙.打鬧，必須聽從操作人員指揮。盤車操作前，通知被困人員盤車已經(jīng)開始，請乘客或司機(jī)予以配合。同時切斷總電源開關(guān)，一人用開閘扳手打開制動器，另一人盤車。當(dāng)將轎廂盤至最近層樓面時（轎門地坎應(yīng)不高于廳門門地坎600mm），應(yīng)停止盤車，使制動器復(fù)位。讓

TPM設(shè)備投資中的風(fēng)險防范管理

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在市場經(jīng)濟(jì)條件下，企業(yè)經(jīng)營活動（包括設(shè)備投資）機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存，所以不可避免會遇到各種風(fēng)險。為此，企業(yè)應(yīng)積極建立風(fēng)險應(yīng)對機(jī)制。那么什么是風(fēng)險應(yīng)對機(jī)制呢？學(xué)術(shù)界給出的定義為：“市場風(fēng)險同抵消或減輕風(fēng)險的各種措施交互作用的功能體系?！币话銇碇v，這種機(jī)制的內(nèi)涵與基本程序為：風(fēng)險識別、風(fēng)險衡量、風(fēng)險防范管理技術(shù)選擇和風(fēng)險管理效果評價等。簡而言之，企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)風(fēng)險管理主要是：（1）風(fēng)險分析；（2）風(fēng)險規(guī)避；（3）風(fēng)險損失補(bǔ)償。

TPM設(shè)備檢修與人員安全

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當(dāng)一次設(shè)備檢修完畢后都要對此次檢修做認(rèn)真地總結(jié)，其目的就是要發(fā)覺糾正缺點，總結(jié)繼承優(yōu)點?？偨Y(jié)的內(nèi)容主要有：此次檢修活動方案制定的是否科學(xué)合理；準(zhǔn)備工作是否充分；檢修過程中有無三違現(xiàn)象，有無科學(xué)先進(jìn)的、保證安全的新措施；檢修質(zhì)量和檢修安全如何；檢修方法、安全保障措施的繼承和改進(jìn)。其形式主要有書面總結(jié)、開討論會總結(jié)等形式。參加檢修的人員都要展開自我批評與批評，組織者要挖掘不安全因素的廣度和深度，同時注意批評的程度，要本著批評團(tuán)結(jié)的工作原則。

TPM工業(yè)化進(jìn)程中的機(jī)床安全

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人性化是機(jī)床工業(yè)設(shè)計研究中一個非常重要的課題，對人性的關(guān)懷是每位工業(yè)設(shè)計師不變的追求。在機(jī)床的設(shè)計中，設(shè)計師應(yīng)以人機(jī)工程理論為指導(dǎo)，充分考慮如何讓使用者掌握機(jī)床的操作，解決諸如程序設(shè)計、人機(jī)對話、故障診斷和處理、系統(tǒng)安全等問題。這是機(jī)床人性化設(shè)計的關(guān)鍵，也是如何設(shè)計出和諧的人機(jī)系統(tǒng)，創(chuàng)造一種良好的人機(jī)互動的前提。

TPM沖壓機(jī)械安全

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工作前，首先要仔細(xì)檢查操縱機(jī)構(gòu)是否靈活、可靠，緊固件有無松動。特別是注意操縱系統(tǒng)的彈簧有無失效或斷裂現(xiàn)象?？蛰d試驗機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，滑塊單動運(yùn)動是否有遲滯或連沖現(xiàn)象，安全裝置是否完好。手工送取單個坯料時，必須使用合適的專用工具。應(yīng)在工作中自始至終地使用安全裝置。工作中發(fā)現(xiàn)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常，產(chǎn)生連沖、操縱不靈或電氣故障，應(yīng)立即停車檢修，沖壓機(jī)使用腳踏開關(guān)時，必須加設(shè)防護(hù)擋板。當(dāng)滑塊啟動后，腳必須立即離開踏板。在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁到轉(zhuǎn)動部位檢查與修理。調(diào)整、修理和清理模具，必須在停車后進(jìn)行。

TPM重大機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的安全管理

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抓好三基工作，建立三個體系。重點抓好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、基層、基本的工作，完善安全生產(chǎn)保障體系、安全生產(chǎn)監(jiān)察體系、安全生產(chǎn)責(zé)任體系嚴(yán)格執(zhí)行落實安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，建立安全網(wǎng)格管理，各級各類人員，明確職責(zé)，各司其職、各負(fù)其責(zé)，確保安全管理橫向到邊，縱向到底。

TPM鋼鐵企業(yè)非常規(guī)作業(yè)的安全管理

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首先，設(shè)備管理部門要制定嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、有效的設(shè)備檢修計劃。其次，各檢修單位要根據(jù)設(shè)備檢修計劃和檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定具體的檢修作業(yè)計劃，并根據(jù)萊鋼QES管理體系的要求，對檢修作業(yè)方案中具體的檢修項目和作業(yè)流程進(jìn)行全面深入的危險源辨識、風(fēng)險評價和制訂周密、可靠的風(fēng)險控制措施（包括組織措施、技術(shù)措施和管理措施）。其三，設(shè)備管理部門要對各單位報送的檢修作業(yè)計劃進(jìn)行審核并提出修改意見，必要時督促檢修單位重新修訂檢修作業(yè)計劃；安全管理部門要對檢修項目危險源辨識的充分程度和控制措施的完善程度進(jìn)行審查，對不符合要求的提出修改

TPM探究安全管理中人因失誤造成的影響分析

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假設(shè)人一天有8小時的睡眠時間，則在16小時非睡眠時間里，共960分鐘，可處理860000條信息，每分鐘接近9000條。每一秒鐘，人的大腦中則進(jìn)行著10萬種不同的化學(xué)反應(yīng)。人體5種感覺器官不斷接受的信息中，僅有1%的信息經(jīng)過大腦處理，其余99%均被篩去。人的感覺器官接受的信息量大，而大腦處理信息的能力低，在信息處理過程中出現(xiàn)"瓶頸"現(xiàn)象。為了應(yīng)對這個問題，在信息處理階段要對所接受的信息進(jìn)行取舍和壓縮處理，這就決定了人在信息處理過程中不可避免的具有失誤傾向。 　　

TPM企業(yè)該如何做好安全防錯糾錯設(shè)計

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安全防錯糾錯如果從源頭就減少或杜絕出錯的可能性，可大大地減少錯誤的發(fā)生。但是無可避免的是，由于人的復(fù)雜性，有人參與的事情，就有出錯的可能。于是除了要防止錯誤發(fā)生以外，在錯誤發(fā)生的過程中或發(fā)生后，為把損失減到最低，或以防錯誤再次發(fā)生，需要一定的舉措糾正已發(fā)生過的錯誤。事情發(fā)生前防止發(fā)生錯誤，是防錯；事情發(fā)生中或發(fā)生后對錯誤的糾正，是糾錯。